Nhà máy Trung Quốc Viton Con dấu dầu trục khuỷu phía trước cao su cho động cơ xe tải Sino

Được tổng hợp từ FKM có hàm lượng flo-cao, vật liệu này duy trì ổn định từ -40 độ đến +250 độ . Nó ngăn chặn sự đông cứng ở nhiệt độ cao và duy trì độ đàn hồi tới hạn trong điều kiện cực lạnh, đảm bảo không rò rỉ trong điều kiện chu trình nhiệt khắc nghiệt.

Ma trận FKM liên kết chéo-dày đặc cung cấp một rào cản vượt trội chống lại các hóa chất và dung môi ăn mòn. Với khả năng chống lại ozon và tia cực tím vốn có, nó duy trì-tính toàn vẹn về cấu trúc lâu dài mà không bị lão hóa sớm thường thấy ở các chất đàn hồi tiêu chuẩn.

Được tối ưu hóa cho các ứng dụng trục khuỷu, hợp chất FKM của chúng tôi chống lại hiện tượng trương nở do chất bôi trơn từ khoáng chất và dầu mỏ. Điều này đảm bảo các môi bịt kín duy trì áp suất hướng tâm không đổi, ngăn ngừa hiện tượng làm mềm do dầu-gây ra và nâng cao độ tin cậy của động cơ-hiệu suất cao.

Cao su Viton có tính năng-độ thấm cực thấp đối với khí-áp suất cao và độ ẩm. Nhà máy Trung Quốc Cao su Viton Phốt dầu trục khuỷu phía trước dành cho Động cơ có tính chất kỵ nước của xe tải Sino ngăn ngừa quá trình thủy phân và trương nở khi tiếp xúc với hơi nước, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng để kiểm soát khí kín và đường ống công nghiệp kín nước.

Được thiết kế để đảm bảo độ tin cậy ở chế độ-kép, hợp chất này cung cấp khả năng phục hồi nén ổn định ở các vòng đệm tĩnh và khả năng chống mài mòn do ma sát-thấp trong các ứng dụng động tốc độ cao-. Tính linh hoạt này đảm bảo áp suất bịt kín ổn định và kéo dài thời gian bảo dưỡng thiết bị.